Když už se člověk ocitne ve špatnou dobu na špatném místě, nezbývá než se spolehnout na zásah vyšší moci. Nebo tomu říkejme neobyčejné štěstí v neštěstí.
Vypadá to sice jako prkno vytržené z futer a k připevnění se použilo co kufr dal, ale účel světí prostředky a ukázalo se, že je to dobrý způsob jak vytáhnout jeepa z bahna. Palec nahoru!
Tohle jsme neviděli ani na videu z ruských silnic. Američanka napřed vybržďuje řidiče za sebou a když dostatečně zpomalí, vyskočí z jedoucího auta a nechá ho ujet.
Tenhle Brouk se proměnil na ploštici a s motorem ze Suzuki GSX-R 1000 jede jako splašený. Přední nápravu má z Jeepa Grand Cherokee a pérování je vzduchové.
Kde kdo má na zahradě pivní stolek s lavicemi. Mít ale pivní lavici, se kterou můžete odjet na zahradu souseda, je jiná káva. A můžete vyvézt i rodinu.
Legendární Humvee – v civilní verzi známý jako Hummer – je ve výzbroji USA od roku 1985. Americká armáda vybrala jeho nástupce, kterým se stal Oshkosh JLTV.
Malí kluci, mají malé tříkolky – velcí kluci tedy musí mít velké. Přesně tak je to v tomto videu, kde hraje jejich současná driftovací tříkolka s motorem prim.
Přejet vyvýšený železniční přejezd není pro dlouhou limuzínu s malou světlou výškou vůbec jednoduché. Snadno na něm zůstane zaklíněná. A když přijíždí vlak, je třeba ji hlavně rychle opustit.
Proč by se měla rezerva válet bez užitku v kufru, řekli si v roce 1951 inženýři Cadillacu a představili nový způsob parkování ve stísněných prostorech.
Pneumatiky pro dragstery musejí během akcelerace přenést ve zlomku sekundy brutální výkon motoru na pevný povrch dráhy. Jejich speciální konstrukce vyžaduje ruční výrobu.
Užíváme cookies, abychom vám zajistili co možná nejsnadnější použití našich webových stránek. Pokud budete nadále prohlížet naše stránky předpokládáme, že s použitím cookies souhlasíte.Souhlasím