Když se Číňané vrací z dovolené do hlavního města Pekingu, může z toho být pěkná dopravní zácpa. Zvlášť, když se 50 proudů dálnice za mýtnou bránou změní na „pouhých“ 20.
Osm Ferrari, dvě Lamborghini a dva Mercedesy se srazily na japonské dálnici. Podle svědků za všechno může řidič jednoho z koníků, který nečekaně změnil pruh.
V ranní špičce se auta jen pomalu pohybují, řidiči možná ještě trochu pospávají. A do toho se přiřítí Audi TT, jejíž řidič asi posnídal lepší matroš a cítí, že má na víc.
Dva závodníci se honí na dálnici – jeden se řítí odstavným pruhem, druhý se do něj chystá najet. Odnese to třetí auto, do kterého při manévru oba narazí.
Šest válců do V, 450 koní a hmotnost 900 kilo. Takové má parametry dosud nejrychlejší Lotus 3-Eleven. Z nuly na sto vystřelí za tři sekundy a na okruhu Nürburgring ho bylo pěkně slyšet.
Hned dvě auta s kamufláží, pod kterou se skrývá Alfa Romeo Giulia, se 20. srpna 2015 proháněla po okruhu Nürburgring. Jedná se o modely s motorem 3.0 V6 a výkonem 510 koní.
Rok po preméře BMW M4 kupé představuje divize M první náhled na další výkonný model pro běžné silnice, ale především pro závodní okruhy: BMW Concept M4 GTS.
Užíváme cookies, abychom vám zajistili co možná nejsnadnější použití našich webových stránek. Pokud budete nadále prohlížet naše stránky předpokládáme, že s použitím cookies souhlasíte.Souhlasím
